Un guidon pour les jeunes signé ProTaper

ProTaper a mis au point un guidon accompagnant les plus jeunes lors de leur phase d’apprentissage du motocross. Tout en conservant une épaisseur standard au niveau des pontets (22mm), la marque américaine a directement appliqué son savoir-faire au profit des mini-cross en fabriquant un guidon au diamètre plus fin au niveau des poignées.

Un guidon motocross pensé pour les jeunes pilotes
Un guidon motocross pensé pour les jeunes pilotes

Un kit bien pensé

Ce kit vous sera livré complet avec :

  • 2 poignées caoutchouc micro
  • 1 kit de poignée de gaz
  • 7 cames en accessoire*.

*Ces dernières vous permettrons de brider la course du câble d’accélérateur afin de suivre les jeunes depuis leurs premiers tours jusqu’à leur évolution dans les motos de plus grandes tailles. Au gré de l’apprentissage, il vous sera possible d’augmenter progressivement – pallier par pallier – le câble d’accélérateur.

Ce kit guidon micro permet de réduire la fatigue des bras et améliore la maniabilité des commandes grâce à un diamètre des poignées plus fin. Trois références sont proposées : Mini KTM 50 , Schoolboy Bas et Schoolboy Pro.

https://www.oh-motos.com/742-36691-kit-guidon-complet-avec-barre-protaper-micro-22mm

Le design unique de ce guidon rend donc possible la réduction du diamètre au niveau des poignées tout en gardant une épaisseur standard de 22mm sur le reste de la barre pour une facilité de montage et une compatibilité avec toutes les mini-motos cross allant jusqu’au 85cc.

Les poignées ProTaper Micro, les meilleurs alliés des guidons micro !

Les poignées ProTaper fournies sont gaufrées sur 1/3 de la surface pour une prise de main facile et efficace pour les jeunes pilotes. Le caoutchouc est épais pour résister à de nombreuses chutes et souple pour une bonne absorption des chocs.

Retrouver la colle de la même marque pour bien fixer les poignées de votre guidon ici : https://www.oh-motos.com/1005-15325-colle-poignee-pro-taper

Pour ajouter encore plus de grip et éviter que les poignées ne tournent, pensez au fil à freiner ! https://www.oh-motos.com/1034-13757-fil-a-freiner-drc

A bientôt chez OH-MOTOS !

Le Guidon RENTHAL R-Works Fatbar 36 TECH™

Le Guidon RENTHAL R-Works Fatbar 36 TECH™

Le fabricant de guidon Renthal, en collaboration avec son équipe de course d’usine, n’a de cesse de travailler à l’amélioration de la performance de ses produits. La solution : une réduction du poids de leurs guidons sans compromettre en aucun cas leur résistance.

Lors du pilotage, à chaque fois que vous accélérez, braquez, virez ou sautez, vous luttez contre le poids de votre moto. En réduisant ce poids, on améliore la performance de la moto, vous permettant ainsi d’obtenir de meilleurs chronos.

Renthal – fort de ses 50 années et plus d’expérience dans le design de guidon, les tests et les courses – est donc parti de ce principe pour développer le R-Works Fatbar36 : le nec plus ultra des guidons de motocross légers. Pour cela, Renthal a utilisé la technologie du guidon standard Renthal 36 et son matériau exclusif Zarilium pour offrir à son nouveau guidon une haute résistance et un poids le plus bas possible : Le R-Works 36 est 36% plus léger que le guidon Fatbar standard 28 mm, l’ancienne référence du guidon léger.

Une vidéo pour les anglophones

Le Guidon RENTHAL R-Works Fatbar36TECH™ est une nouvelle norme de guidon élaborée par RENTHAL pour repousser les limites de la technologie applicable aux guidons.

Le Guidon RENTHAL R-Works Fatbar 36 TECH™
On distingue bien les différences d’épaisseur dans ce plan en coupe. Le secret du gain de poids.

Le profilé, qui mesure 36 mm à la base, se réduit progressivement jusqu’à un diamètre classique de 22 mm au niveau de la zone des commandes de chaque côté, se fondant sur une géométrie avancée qui consiste à optimiser l’épaisseur de la paroi sur toute la longueur du guidon de façon à en diminuer le poids.

Le Guidon RENTHAL R-Works Fatbar 36 TECH™

Le nouvel alliage d’aluminium, Zarilium™ (une exclusivité de RENTHAL), offre une résistance à la tension 20 % supérieure, ce qui a permis à RENTHAL d’alléger au maximum le guidon tout en conservant la robustesse inégalée du modèle Fatbar® 28 mm.

J’équipe ma moto avec ce nouveau guidon >>>