Comment choisir votre kit de joint SPI SKF

Tous les joints SPI SKF bénéficient de l’expertise de cette entreprise dans ce domaine.

  • Performances d’étanchéité parfaites : matériaux de qualité supérieure pour assurer une étanchéité sans faille.
  • Très faible effet stick-slip* : ce joint SPI garantit donc une très bonne réponse de la fourche aux reliefs du terrain. La réponse de la fourche est améliorée de 20 %.
  • Avec les kits SKF, la fourche aspire moins d’air dans la fourche via le joint, ce qui réduit considérablement le gonflage de la fourche.

* Le phénomène de stick-slip (« coller-glisser » en anglais, communément appelé « collé-glissé ») est un mouvement saccadé parfois observé lors du glissement relatif de deux objets.

wikipedia

Types de joints de fourche SPI SKF

Le kit Standard

Il bénéficie de toute l’expertise SKF citée ci-dessus

Kit joint SPI SKF classique pour fourche MX / Enduro
Kit joint SPI SKF classique pour fourche MX / Enduro

Votre pratique du MX n’est ni intense ni fréquente, faites le choix de ce kit joint spi et cache poussière de fourche – SKF

Le kit « Heavy-Duty » – haute protection

Pour une étanchéité encore meilleure.

Le cache poussière est pourvu d’une double lèvre, ce qui augmente la durée de vie de votre kit et son efficacité dans les conditions difficiles. Idéal pour l’enduro ou le cross dans des conditions de boue ou de poussière extrême. Un bon investissement pour une durabilité de votre joint de fourche augmentée.

Kit joint SPI SKF haute protection pour fourche MX / Enduro
Kit joint SPI SKF haute protection pour fourche MX / Enduro

Votre pratique du MX ou de l’Enduro se fait en condition difficile de boue et de poussière, faites le choix de ce kit joint spi et cache poussière haute protection – SKF

Dual Compound

Le top du joint SPI

Composé de deux matériaux différents pour améliorer la fonction d’étanchéité tout en réduisant les frottements.

Avantages du composé double :

  • Meilleure élimination de la saleté grâce au caoutchouc vert
  • Frottement réduit lors de l’élimination des salissures grâce à une géométrie améliorée de la lèvre de la bague d’étanchéité
  • Étanchéité améliorée grâce au caoutchouc rouge de la bague d’étanchéité côté huile
  • Frottement réduit dans la bague d’étanchéité grâce au caoutchouc vert sur le déflecteur de saleté
Kit joint SPI SKF composé double pour fourche MX / Enduro
Kit joint SPI SKF composé double pour fourche MX / Enduro

Vous voulez simplement le top du joint SPI ? le Kit joint spy et cache poussiere de fourche – SKF – Dual compound est pour vous

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